Opis

🚜 Specyfikacja Honda TX20 (seria TX KA)

🔧 Silnik

• Typ: 3‑cylindrowy diesel OHC (oznaczenie GR8), chłodzony cieczą

• Pojemność skokowa: ok. 1 235 cm³

• Moc: 20 KM 15 kW przy 2 600 obr/min

⚙️ Napęd i skrzynia

• Napęd: 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego

• Przekładnia: manualna 9 biegów do przodu i 3 wstecz (układ 3×3)

• Sterowanie: w pełni mechaniczne, bez wspomagania kierownicy

• Hamulec: dzielone hamulce (umożliwiają blokadę niezależnie na osi)

🔄 WOM i hydraulika

• Wałek odbioru mocy (WOM): trzy prędkości (np. 540 / 750 / 1000 obr./min)

• TUZ: 3‑punktowy, kat. I, mechaniczny układ podnośnika

• Udźwig tylnego podnośnika: ok. 950 kgf (na końcu ramion)

📏 Rozmiary i masa

• Długość / Szerokość / Wysokość (do kierownicy): 2450 × 1120 × 1350 mm

• Rozstaw osi: ~1400 mm

• Waga: ok. 760 kg

• Rozmiary opon: przód 6.00‑12 / tył 8.3‑22

ℹ️ Inne informacje

• Wspomaganie kierownicy

• Elektronika: brak – całkowicie mechaniczny układ sterowania

• Wyposażenie: blokada dyferencjału, hydrauliczne poziomowanie tylnego TUZ, pośredni układ hamulcowy, niezależny układ WOM